Photos de R15 et R17
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Itesaki
gta v6
dazmasix
benoit77
seizeart
9 participants
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Re: Photos de R15 et R17
Merci pour ces photos !
benoit77- Renault 5 TURBO 2
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Re: Photos de R15 et R17
pour moi phase 1 ou 2,elles sont belles toutes les deux...
dazmasix- Renault 5 Cacharel
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Localisation : st jean d'angely (17)
Date d'inscription : 27/02/2010
Re: Photos de R15 et R17
c'est la premiere voiture que je voulais acheter en 1989 et deja mon pere me disait que les pieces devenaient rare ; et puis je pense que les assureurs n'auraient pas voulu ;mais je l'aime et le chiffre 17 ......mon anniversaire......
gta v6- Le Car Van
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Localisation : maintenon
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Re: Photos de R15 et R17
l'état de la voiture est incroyable !!
Itesaki- "Anabelle" SC Jaune
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Localisation : Bretagne
Date d'inscription : 28/05/2011
Re: Photos de R15 et R17
elle est sont tres belles c 2 r17 une phase 2 et une phase 1 j'ai eu une phase 1 en 1982 quand j'ai eu mon permis
Invité- Invité
Re: Photos de R15 et R17
La première voiture de mon père! En 1983, une TL de 1973 grise avec toit peint en noire; montage d'une injection dans la boite à gants! 110ch!
Pas de photos...
Pas de photos...
NicoGTI- Renault 5 TURBO 1
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Date d'inscription : 16/06/2010
NicoGTI- Renault 5 TURBO 1
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NicoGTI- Renault 5 TURBO 1
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Re: Photos de R15 et R17
Rhaaaa avec les bandes encore plus joli!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
blackstrip- GTL Algue 1979
- Nombre de messages : 2332
Age : 44
Localisation : Auxerre
Date d'inscription : 21/11/2010
Re: Photos de R15 et R17
inpensable que cette voiture n'aie pas été conservée davantage. Meme problème avec sa soeur jumelle la 15 et la 12 aussi!!
Y'a que la 16 et la 8...
Y'a que la 16 et la 8...
LoAsO- Renault 5 Le Car 1978
- Nombre de messages : 2066
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Localisation : 95
Date d'inscription : 29/05/2006
Re: Photos de R15 et R17
Les 15/17 sont plus rares aussi!
Dans les années 80, elles sont devenues des occasions un peu boudées, la mode était aux GTI et autres petites sportives alors à la mode.
On ajoute la corrosion endémique; plus le relatif succès et le résultat est une auto devenue rare dont la côte décolle peu.
Un regain d'interet depuis quelques années pour ces autos (surtout la 17) fait repartir un peu la côte à la hausse.
Une belle TS peut aller jusqu'a 6000€ et une TL 4-5000. Mais elles sont peu courantes et on trouve généralement des autos moyennes surcôtées.
Quand aux modèles rares, la Gordini en série 1 (1 millésime seulement) peut prétendre à 8-9000€...si on en trouve une (183 exemplaires seulement)
Dans les années 80, elles sont devenues des occasions un peu boudées, la mode était aux GTI et autres petites sportives alors à la mode.
On ajoute la corrosion endémique; plus le relatif succès et le résultat est une auto devenue rare dont la côte décolle peu.
Un regain d'interet depuis quelques années pour ces autos (surtout la 17) fait repartir un peu la côte à la hausse.
Une belle TS peut aller jusqu'a 6000€ et une TL 4-5000. Mais elles sont peu courantes et on trouve généralement des autos moyennes surcôtées.
Quand aux modèles rares, la Gordini en série 1 (1 millésime seulement) peut prétendre à 8-9000€...si on en trouve une (183 exemplaires seulement)
NicoGTI- Renault 5 TURBO 1
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NicoGTI- Renault 5 TURBO 1
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Re: Photos de R15 et R17
NicoGTI a écrit:
MORTELLE !!!
Des modèles 74?
Renault_5- Renault 5 TURBO 1
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Re: Photos de R15 et R17
Ce sont des phase 1 donc avant 76 ça c'est sûr. Elles ont le logo "Vasarely" donc c'est après 1971.
Cette photo date entre 1972 et 1976. La gamme évolue très peu; difficile de donner le millésime de la photo
Cette photo date entre 1972 et 1976. La gamme évolue très peu; difficile de donner le millésime de la photo
NicoGTI- Renault 5 TURBO 1
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Localisation : Jouy-le-Châtel (77970)
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Re: Photos de R15 et R17
Les 72 avaient le Kent.
Ou alors une pré-série...?
Ou alors une pré-série...?
Renault_5- Renault 5 TURBO 1
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Localisation : Paris
Date d'inscription : 17/04/2005
Re: Photos de R15 et R17
Elles ont eu le Kent que pour janvier 72. Elles sont sorties fin 71.
NicoGTI- Renault 5 TURBO 1
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