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Message par francky Mar 18 Mai 2010 - 23:27

hello!
alors je me suis decider a vous faire des photos de celle qui me depanne tout le temps et qui m'emmene au boulo tous les jours
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ma cacahuete DSCF0669
elle est de decembre 1984 affiche 193500 kms au compteur qui viend de lacher,le moteur a ete change a 150000 kms
ma cacahuete DSCF0666
il faudrait que je lui trouve un interieur complet y compris le tableau de bord
ma cacahuete DSCF0665
ma cacahuete DSCF0664
alors la peinture n'est pas d'origine elle etait couleur ocre mais le vernis partait de partout alors je l'ai repeinte dans le jardin chez mes beaux-parents
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Message par Renault_5 Mar 18 Mai 2010 - 23:31

Whaou!
Je vais me faire des ennemis, mais j'aime bien les petits pare chocs comme çà...

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Message par francky Mar 18 Mai 2010 - 23:38

lol en tout cas c'est super pratique ca passe strictement de partout
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Message par Renault_5 Mar 18 Mai 2010 - 23:44

Quand tu dis Ocre... tu veux dire quoi?

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Message par haju68 Mar 18 Mai 2010 - 23:45

Oh, une petite phase 1...
Sur la 3e photo la prise d'air ne devrait pas être reliée à l'avant de la voiture?
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Message par francky Mar 18 Mai 2010 - 23:52

alors ocre c'est entre rouge et bordeau metallisee
quand au manchon ne il se dirige pas il y a une position ete ou hiver qu'on actionne au niveau de la capsule
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Message par haju68 Mer 19 Mai 2010 - 0:51

francky a écrit:il se dirige pas il y a une position ete ou hiver qu'on actionne au niveau de la capsule

Je sais comment ça fonctionne, chez moi c'est automatique... Mais le manchon "été" ne devrait-il pas être relié à une prise d'air à la calandre? En tout cas chez moi, c'est comme ça
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Message par francky Mer 19 Mai 2010 - 0:58

peut-etre je l'ai toujours connu comme ca celle-là depuis 96 que j'y fais l'entretien
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Message par oghma1er Mer 19 Mai 2010 - 1:39

Haju, sur les C1J, il y a une molette à tourner pour passer en position été ou hiver Wink
Dieu que ça me rappelle des souvenir cette petite GTL I love you I love you I love you I love you I love you
Pour la couleur, j'aurais dit soit bordeaux soit grenade.
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Message par Renault_5 Mer 19 Mai 2010 - 8:57

Alors, je pense pour grenade 761

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Message par haju68 Mer 19 Mai 2010 - 12:11

oghma1er a écrit:Haju, sur les C1J, il y a une molette à tourner pour passer en position été ou hiver Wink

J'ai bien compris Wink
Mais le tuyau entouré sur l'image ci-dessous n'est il pas censé être relié à une prise d'air sur la calandre?
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Message par oghma1er Mer 19 Mai 2010 - 12:28

Point du tout, c'est une spécificité que seul Renault serait capable d'expliquer (et encore j'en suis pas sûr)
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Message par francky Mer 19 Mai 2010 - 12:35

oui c'etait grenade 761 mais plus maintenant,je voulais pas de vernis ca coutait trop cher alors j'ai fais faire un melange pour que ca y ressemble le plus possible en brillant direct et ca a donne cette couleur
pour le manchon il y a rien qui se met au bout et il est bien dans le bon sens
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Message par Renault_5 Mer 19 Mai 2010 - 13:47

Il est là pour salir la cloche d'amorto.
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Merci Renault

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Message par DanyChoc Mer 19 Mai 2010 - 19:36

Mais non ça peut pas salir "la cloche" de l'amorto, puisque ça aspire ... lol

C'est une "trompe" d'admission... A prioris ça fait un petit bruit d'admission, et ça envoie l'air plus rapidement au carbu...?! ...
Mais c'est bien d'origine Wink

Sympa cette GTL... perso j'aime pas les pare choc ph1, mais laisse les, ce sont ceux d'origine !!!

Domage pour la sellerie abimée et l'état de propreté plutôt moyen ^^ lol
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Message par oghma1er Mer 19 Mai 2010 - 22:14

Je continue à penser que les ph1 sont mieux avec les AB

Edit=> Dany, tu n'as pas de gouts :gentil: tongue lol!
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Message par Renault_5 Jeu 20 Mai 2010 - 15:27

chut dis pas çà. Il a du gout mais pas pour les Phase 1
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Message par SO 5 Jeu 20 Mai 2010 - 20:29

moi c'est la couleur de l'interieur qui me fais halluciner...
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Message par SO 5 Jeu 20 Mai 2010 - 20:31

le tableau de bord est "abusémment" beige
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Message par francky Jeu 20 Mai 2010 - 22:31

pour le tableau de bord l'ancien proprio a voulu le nettoyer d'ailleur il l'a fait,lol et a la javel du coup ca a donne ca avant c'etait pas comme ca il a voulu demonter la casquette du compteur aussi mais il l'a casse
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Message par Jib41 Ven 21 Mai 2010 - 10:19

Terrible cette Gtl, elle me rappel ma première. Avec ce tableau de bord dans le même état, quand tu frotte avec les ongles il ne reste pas des traces, moi c'était le cas ^^.

N'empèche, elle est belle, puis en total ph.1 ça devient rare!

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