[vu sur le net]refection 1400 Alpine Atmo
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champagne161
mesta208
6 participants
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[vu sur le net]refection 1400 Alpine Atmo
Salut, bon alors j'ouvre le bal avec ce tuto trouvé sur FA :
http://www.forum-auto.com/sport-auto/4-L-Trophy/sujet378056.htm
Peut etre dejà vu mais ça fait pas de mal lol !
http://www.forum-auto.com/sport-auto/4-L-Trophy/sujet378056.htm
Peut etre dejà vu mais ça fait pas de mal lol !
mesta208- Five by Renault
- Nombre de messages : 514
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Localisation : Dordogne 24
Date d'inscription : 21/02/2010
Re: [vu sur le net]refection 1400 Alpine Atmo
bonsoir à tous.
Intérréssant ce totoriel; mais quelques remarques.
1° pour le remontage du vilebrequin;pas de contrôle du jeu latéral
2° pour le déglaçage des chemises; sans démontage de celles-ci; c'est
prendre un risque de décollement des chemises (et en + elles ne sont pas
maintenues par des arrêtoirs de chemise pendant l'opération sur la vidéo);
pour le nettoyage du bloc ce n'est pas le top.Laisser les vieux joints toriques des chemises quand on démonte entièrement le moteur
3° Révision succinte de la pompe à huile ........ c'est pourtant un
point sensible sur ces moteurs.
4° Remontage du carter inférieur avant le carter de distribution; c'est
prendre un risque pour une fuite d'huile éventuelle.
5° provenance des vis de culasse
6° pignon de distribution double cassé sur arbre à cames lors du démontage; c'est bien la 1ère fois que je vois un truc pareil;
malfaçon lors d'une intervention antérieure
@+................
Intérréssant ce totoriel; mais quelques remarques.
1° pour le remontage du vilebrequin;pas de contrôle du jeu latéral
2° pour le déglaçage des chemises; sans démontage de celles-ci; c'est
prendre un risque de décollement des chemises (et en + elles ne sont pas
maintenues par des arrêtoirs de chemise pendant l'opération sur la vidéo);
pour le nettoyage du bloc ce n'est pas le top.Laisser les vieux joints toriques des chemises quand on démonte entièrement le moteur
3° Révision succinte de la pompe à huile ........ c'est pourtant un
point sensible sur ces moteurs.
4° Remontage du carter inférieur avant le carter de distribution; c'est
prendre un risque pour une fuite d'huile éventuelle.
5° provenance des vis de culasse
6° pignon de distribution double cassé sur arbre à cames lors du démontage; c'est bien la 1ère fois que je vois un truc pareil;
malfaçon lors d'une intervention antérieure
@+................
champagne161- Renault 5 TS 1984
- Nombre de messages : 9919
Age : 64
Localisation : Pithiviers-Orléans (45).
Date d'inscription : 21/01/2010
Re: [vu sur le net]refection 1400 Alpine Atmo
Merci d'attirer l'attention sur ces points importants.
A prendre donc en compte
A prendre donc en compte
mesta208- Five by Renault
- Nombre de messages : 514
Age : 48
Localisation : Dordogne 24
Date d'inscription : 21/02/2010
Re: [vu sur le net]refection 1400 Alpine Atmo
Oula aucune mesure de contrôle !!!!?? Du grand n'importe quoi !!!
Et le déglaçage des chemises avec un outils comme celui ci c'est vraiment déconseillé, risque de création du bourrelet d'huile et casse du segment...
ludo77193- renault 5 Société
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Age : 37
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Re: [vu sur le net]refection 1400 Alpine Atmo
Tu déglacerais les chemises avec quoi?ludo77193 a écrit:
Oula aucune mesure de contrôle !!!!?? Du grand n'importe quoi !!!
Et le déglaçage des chemises avec un outils comme celui ci c'est vraiment déconseillé, risque de création du bourrelet d'huile et casse du segment...
Dernière édition par stephane 28 le Sam 31 Aoû 2013 - 17:17, édité 2 fois
stephane 28- Renault 5 LS
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Age : 35
Localisation : brou
Date d'inscription : 11/11/2011
Re: [vu sur le net]refection 1400 Alpine Atmo
même si il y a des erreurs le tuto et accès bien fait. il est jeune et travail bien.
PUISPUIS- Le Car Van
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Date d'inscription : 30/04/2012
Re: [vu sur le net]refection 1400 Alpine Atmo
stephane 28 a écrit:Tu déglacerais les chemises avec quoi?ludo77193 a écrit:
Oula aucune mesure de contrôle !!!!?? Du grand n'importe quoi !!!
Et le déglaçage des chemises avec un outils comme celui ci c'est vraiment déconseillé, risque de création du bourrelet d'huile et casse du segment...
bonne question! parce que l'outil qu'il utilise est un outil spécial pour le déglaçage des chemises!
mickr5- Renault 5 TURBO 2
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Date d'inscription : 07/08/2011
Re: [vu sur le net]refection 1400 Alpine Atmo
bonne question! parce que l'outil qu'il utilise est un outil spécial pour le déglaçage des chemises![/quote]
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Invité- Invité
Re: [vu sur le net]refection 1400 Alpine Atmo
Il faut le faire faire chez un spécialiste de rectification moteur, il est très important de respecter un angle de 45 degrés pour les "rayures"
ludo77193- renault 5 Société
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Age : 37
Date d'inscription : 15/08/2013
Re: [vu sur le net]refection 1400 Alpine Atmo
+1 il y a des angle a respecterludo77193 a écrit:Il faut le faire faire chez un spécialiste de rectification moteur, il est très important de respecter un angle de 45 degrés pour les "rayures"
PUISPUIS- Le Car Van
- Nombre de messages : 2927
Age : 48
Date d'inscription : 30/04/2012
Re: [vu sur le net]refection 1400 Alpine Atmo
En cas de non respect un bourrelet d'huile peut se créer et produire une casse du segment :(PUISPUIS a écrit:+1 il y a des angle a respecterludo77193 a écrit:Il faut le faire faire chez un spécialiste de rectification moteur, il est très important de respecter un angle de 45 degrés pour les "rayures"
ludo77193- renault 5 Société
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Age : 37
Date d'inscription : 15/08/2013
Re: [vu sur le net]refection 1400 Alpine Atmo
Ouai mon père a déjà déglasser pas mal de chemise comme ça et il y a jamais eu de soucis!!! C'est sur que si c'est des guignol qui savent pas se servir de l'outil il peu y avoir des soucis!!
mickr5- Renault 5 TURBO 2
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Age : 33
Localisation : verdun (55)
Date d'inscription : 07/08/2011
Re: [vu sur le net]refection 1400 Alpine Atmo
oui moi aussi ;je fait ça depuis des années et jamais eu de problèmes !!!
Invité- Invité
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