Re: Renault 17 gordini

par phil59 Mar 13 Déc 2011 - 19:30

une persienne, j'ai rien contre... c'était vendu en accessoire à l'époque.
mais celle-ci est mal ajustée et çà fait moche car c'est pas du 17.

par ddd Mer 14 Déc 2011 - 17:42

Dinky, voici de la lecture qui pourrait t'intéresser

Renault 17 gordini - Page 2 L916710

par Invité Mar 4 Sep 2012 - 15:55

Salut,

Toujours adoré les 15/17 Renault 17 gordini - Page 2 475705

Dimanche j'ai vu ça. Ca avance pas trop mal encore Renault 17 gordini - Page 2 838971

Renault 17 gordini - Page 2 Dsc0107800x600g

Renault 17 gordini - Page 2 Dsc0109800x600t

Renault 17 gordini - Page 2 Dsc0642800x600

par Invité Mar 4 Sep 2012 - 16:05

tres belle 17 gord phase 1--moi en 82 quand j'ai eu mon permis j'avais une 17 ts phase 1 blanche et apres un 104 zs et une r5 alp atmo noir en 1 an de permis

par Invité Mar 4 Sep 2012 - 16:14

Ca va y'a pire pour apprendre à conduire

par Invité Mar 4 Sep 2012 - 17:30

j'ai cassee que la r5 alp phase 1 --mais en souvenir j'ai garder la CG Renault 17 gordini - Page 2 919268

par fendslabise Jeu 20 Sep 2012 - 7:39

phil59 a écrit:une autre 17G, souvent présente au rasso de Ressons ...

on s'éloigne un peu de l'origine, mais bon ... çà reste beau quand même

celle ci de gordini ,elle n'a que la plaque que le proprio lui a collé dessus . Renault 17 gordini - Page 2 158567

j'ai un pote qui a une vrai gordini phase 2 ,il n'y en a eu que 183 exemplaires.

type carte grise :1317 ou 1327 pour les découvrables.1326 pour les versions US.

par fendslabise Jeu 20 Sep 2012 - 7:55

furious49 a écrit:Salut, j'avais lu un article dans le magazine "KM/H" sur la 17 gord'

En fait la première série d'R17 sportives étaient donc les Gordini (1600cc, 100/110cv je crois, rendement pas top mais crise pétrolière de l'époque oblige ) Et Amédée Gordini étant plus là, les R8 Gord' ainsi que le simple nom "GORDINI" n'étaient plus à la mode, Renault à rebaptisé la Gordini en "TS" sur la phase 2, qui elle avait un tableau de bord moins beau mais gardait exactement le même moteur.

Voila, si je me souvient bien, à quelques détails près, c'est ça

A +
Tristan

en fait les 1ères 17 gord étaient appelées R17 TS INJECTION.

a ne pa confondre avec les R17 TS (de type R1313 ou 1323 , aussi injection)et en phase 1 ,il y a la 17TL (type 1312 ou 1322) qui est dotée d'un carbu double corps.

lorsque la production de la12 gord s'est arrêtée la régie a renommée la 17 ts injection en 17 gordini.

en phase 2 ,elle s'appelle toujours 17 gord,par contre la R17 TL prends l'appellation 17TS (type 1318 ou 1328) mais gardes son carbus.

l'injection étant réservée à la gord.

énormément de 17 injection ont vu leur système d'injection remplacé par 2 carbus weber,car celui -ci est souvent un vrai nid a e..erdes. Confused

par pyroman Lun 24 Sep 2012 - 20:53

@lex06 a écrit:Salut,

Toujours adoré les 15/17

Dimanche j'ai vu ça. Ca avance pas trop mal encore

cette 17 est en configuration GR2 je connais très bien son proprio un certain Bruno L. très connu dans le milieu Alpine.

par justin 51 Dim 15 Nov 2015 - 21:36

j en et vu une cette apres midi a cote de chez mes parent tres propre elle dort dehor devant un petit garage dans le 10 aube

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